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miércoles, 4 de marzo de 2009

En su último día de test, Fernando Alonso lograba ser el más rápido.

Cuarta jornada de test con el trío más fuerte de la Fórmula Uno actual (Alonso, Raikkonen y Hamilton) en pista. Sesión gris en la que sólo las dos primeras horas fueron realmente válidas antes de que saltase un fuerte y molesto viento que perjudicaba la estabilidad de los monoplazas. Posteriormente, alrededor de la una del mediodía, el viento trajo consigo algo de lluvia que mojó por completo el trazado e hizo que los pilotos aguardasen en boxes en espera de una mejoría. Lo que parecía que iba durar ya el resto de la sesión se quedó tan sólo en un chaparrón que con el viento que hacía quedó en nada dado que poco tiempo después el trazado volvía a estar seco. El piloto español de Renault Fernando Alonso, de nuevo se metía entre pecho y espalda una nueva paliza de trabajo esta vez premiada con el mejor crono del día (1.19.945). No en vano, hoy en la última jornada de test para su equipo Renault, el asturiano completaba un total de 130 giros, uno menos que Trulli que con 131 era el piloto que más vueltas completaba hoy al circuito. De esta forma en dos jornadas en Jerez el piloto español realizaba un total de 282 giros ó lo que es lo mismo 1.248 kilómetros de pruebas con el R-29 que en sus manos ha mostrado ser rápido y fiable. Tan sólo una pequeña incidencia en forma de parada de pista a dos minutos del final de la sesión en la curva Dry Sack ha sido el único punto negativo de una jornada dominada por el español desde su vuelta número trece que era en la que marcaba el mejor registro de los ocho pilotos hoy en pista. Su más directo rival, el británico Lewis Hamilton completó 70 vueltas a lo largo del día, acuciado en los primeros instantes por un problema de motor que le llevó a estar cerca de dos horas parado en boxes aguardando a que sus mecánicos cambiaran el propulsor. Una vez repuesto, el británico, de nuevo con el alerón 2008, no lograba pasar de la séptima plaza con 1.21.302. Por su parte, el piloto de Ferrari, Kimi Raikkonen era segundo tras Alonso con 1.20.250 tras el cual se situaba el alemán de BMW, Nick Heidfeld con 1.20.520. Trulli, Webber, Nakajima, Hamilton y Sutil por este orden, completaron el listado de pilotos por tiempos. El equipo Renault y Force India con esta jornada ponían el punto y final a sus sesiones en Jerez, si bien en el caso de Renault será por breve espacio de tiempo ya que tienen previsto rodar de nuevo a partir del día 15 de este mismo mes en unos test que prolongarán hasta el 17 y en el que compartirán pista con Mclaren y Williams. Por lo tanto mañana, última sesión con 6 escuderías en pista. Circuito de Jerez

6 comentarios:

  1. Ahora si que estan cagados los demas equipos se han dado cuenta del potencial del R29 y ya queda poco tiempo para mejorar.

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  2. Estos tests han sido significativos para sacar conclusiones pero lo mas gordo vendra en Montmelo, en esas pruebas todos los equipos pondran la artilleria pesada en sus coches.

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  3. Cada vez estoy mas impaciente, tengo unas ganas enormes de que se ponga el semaforo y de comienzo el gran premio de australia.

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  4. Para mi las concluiones que he sacado son:Fernando ha estado genial no tanto como piquet, pero vamos esta semana se ha confirmado la vuelta de renault a lo mas alto de la clasificacion.
    Respecto a Ferrari la verda d esque ya no tienen esos problemas de fiabilidad que tuvieron en barhein y mclaren es la gran duda esta como un poco apartados no?
    Respecto a la novedad parece que toyota esta volviendose fuerte.
    Un saludo.

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