Motorsport

Carrera de extremos la que hemos podido ver hoy en el Circuito de Sepang, en la que después de una serie de acontecimientos que se dieron en la pista el piloto alemán Sebastian Vettel se ha adjudicado la victoria.

La prueba ha comenzado con la pista húmeda y con la duda de saber que neumáticos serían los más correctos para aforontar las primeras vueltas de la carrera hasta que el trazado malayo comenzará a secarse.

En esos primeros compases del Gran Premio de Malasia Fernando Alonso se ha visto envuelto en una batalla con Sebastian Vettel por la primera posición de la que el piloto español ha salido perjudicado al romper su alerón delantero.

El bicampeón del mundo fue capaz de aguantar algunos minutos con el alerón descolgado, aunque finalmente, y tras descartar por parte de su equipo su entrada en boxes para cambiar la mencionada pieza, ha tenido que abandonar.

Esta decisión arriesgada de haber salido bien hubiese ayudado al equipo italiano a ganar tiempo y a no perder tantas plazas, pero de igual forma eran conscientes el formación transalpina del riesgo tan grande que corrían porque si el alerón quedaba alojado bajo el F138 Alonso con total seguridad no podría continuar con la carrera o los daños en el fondo plano hubiesen sido muy graves, algo que como señalaba antes finalmente ocurrió.

Las siguientes vueltas estuvieron acompañadas de una calma más o menos absoluta, con sus habitaules adelantamientos y entradas en boxes, hasta que a pocas vueltas del final de la carrera el piloto alemán Sebastian Vettel, vencedor hoy de la prueba, y Mark Webber, compañero de este en Red Bull y segundo clasificado, se vieron envueltos en una guerra interna por la primera posición y de la que ha salido perdiendo el piloto australiano, tras omitir por completo Vettel las ordenes que le llegaban desde pitwall y que le ordenaban mantener la calma.

Al finalizar la carrera el enfado de Webber con su compañero de equipo era monumental. La situación se ha agravado aún más cuando el australiano ha respondido a las preguntas en el podio y ha contado con todo lujo de detalles lo que había ocurrido en esos momentos tan tensos de la prueba.

Una similar situación se ha vivido en las filas del equipo Mercedes AMG Petronas, aunque en el caso de la escudería alemana las cosas no han ido más lejos y la buenas formas se han mantenido en todo momento.

La próxima parada del mundial será el Gran Premio de China dentro de quince días, ojalá que para entonces las aguas se hayan calmado y podamos ver una carrera con Fernando Alonso cruzando la línea de meta.

Pos	Piloto	Equipo	Laps	Tiempo	Pts
.01	Sebastian Vettel	Red Bull Racing-Renault	56	1:38:56.681	25
.02	Mark Webber	Red Bull Racing-Renault	56	+ 4.2 secs	18
.03	Lewis Hamilton	Mercedes	56	+ 12.1 secs	15
.04	Nico Rosberg	Mercedes	56	+ 12.6 secs	12
.05	Felipe Massa	Ferrari	56	+ 25.6 secs	10
.06	Romain Grosjean	Lotus-Renault	56	+ 35.5 secs	08
.07	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	56	+ 48.4 secs	06
.08	Nico Hulkenberg	Sauber-Ferrari	56	+ 53.0 secs	04
.09	Sergio Perez	McLaren-Mercedes	56	+ 72.3 secs	02
.10	Jean-Eric Vergne	STR-Ferrari	56	+ 87.1 secs	01
.11	Valtteri Bottas	Williams-Renault	56	+ 88.6 secs
.12	Esteban Gutierrez	Sauber-Ferrari	55	+ 01 Vuelta
.13	Jules Bianchi	Marussia-Cosworth	55	+ 01 Vuelta
.14	Charles Pic	Caterham-Renault	55	+ 01 Vuelta
.15	Giedo van der Garde	Caterham-Renault	55	+ 01 Vuelta
.16	Max Chilton	Marussia-Cosworth	54	+ 02 Vuelta
.17	Jenson Button	McLaren-Mercedes	53	+ 03 Vuelta
.18	Daniel Ricciardo	STR-Ferrari	51	+ 05 Vuelta
Ret	Pastor Maldonado	Williams-Renault	45	+ 11 Vuelta
Ret	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	27	+ 29 Vuelta
Ret	Paul di Resta	Force India-Mercedes	22	+ 34 Vuelta
Ret	Fernando Alonso	Ferrari	01	+ Accidente