El Rally Catalunya Històric arranca rodeado de expectación.

Hoy ha empezado el 2º Rally Catalunya Històric “Trofeu Dues Catalunyes”, la prueba de regularidad para clásicos en carretera cerrada organizada por el RACC. Carles Miró e Iván Matavacas (Porsche), ganadores de la pasada edición, han bajado del podio de salida ubicado en la avenida de la Catedral de Barcelona a las 14.45 horas y a continuación lo han hecho el resto de 48 coches participantes.
Con una cadencia de un minuto entre ellos, los participantes han salido y enfilado rumbo norte. Tras el vehículo nº 1 ha tomado la salida un antiguo vencedor del Rallye Catalunya en su época de velocidad, Salvador Cañellas, esta vez a bordo de la réplica SEAT 124 Especial 1800 Gr.4 con el copiloto Jordi Parro, hasta completar los 49 equipos.
El 2º Rally Catalunya Històric “Trofeu Dues Catalunyes” lo forman dos etapas en dos días, regresando mañana sábado a la Ciudad Condal, en concreto al Hotel Hilton Diagonal Mar Barcelona a partir de las 19.45 horas tras realizar un recorrido lineal de más de 636 kilómetros (147 de regularidad con 14 tramos en carretera cerrada), todos distintos y dos de ellos en territorio francés.
Entre las autoridades presentes en el podio de salida estaba Maite Fandos, Diputada delegada de Deportes de la Diputación de Barcelona;  Gaby Arranz, Director de Eventos del Ayuntamiento de Barcelona; Oriol Marcé, Subdirector general de Actividades Deportivas e Infraestructuras de la Generalitat; Joan Torras, Secretario General de la Junta del RACC y el exalcalde de Barcelona, Xavier Trias, entre otros.
También han asistido Raúl Martínez y Joachim Hartl representando respectivamente a las dos firmas patrocinadoras del rally, Andbank y Hilton Diagonal Mar Barcelona. La prueba cuenta también con el soporte del Ayuntamiento de Barcelona, Caves Mestres, BRM Chronographes, AutoSport Hebdo, Sport y Vallespir Retro Courses.
Entre los participantes que buscan grabar su nombre en la segunda edición de este rally premium de regularidad se encuentran muchos de los grandes especialistas con que cuenta el país, pero también equipos franceses, belgas, italianos y turcos, una internacionalización que demuestra el paulatino interés deportivo de la prueba.
Además de Miró - Matavacas (nº 1) y Cañellas - Parro (nº 2), que lidera el equipo SEAT Coches Históricos que ha inscrito además otras cuatro unidades, hay que citar a grandes equipos de la regularidad nacional como Víctor Sagi - Víctor Sagi (Porsche 911 S nº 3), José Manuel López - Gerard Ferrer (VW Scirocco nº 4), Tere Armadans - Anna Vives (Volkswagen Golf GTI nº 5), Joan y Álvaro Rollán (Porsche 911 T 2.2 nº 6), David Nogareda - Sergi Giralt (Porsche 911 RS 2.7 nº 16), Oriol Vilanova - Daniele Rizza (BMW 2002 Turbo nº 43), Kini Muntada y el copiloto ganador del Dakar, Lucas Cruz (Porsche 911 Carrera 3.2 nº 18), Josep Maria Molas - Ramon Ferrés (Ford Escort MK II nº 9) y un largo etc.
También están presentes grandes duetos extranjeros como Anthony Guillemat - Christophe Cruzet (Porsche 911 SC gr. 4 nº 7), David y André Exposito (Ferrari Dino 308 nº 34), Jacques Evrard - Yves Noelanders (Porsche 911 nº 15), entre muchos otros.

Entre los participantes, y formando parte del equipo SEAT Coches Históricos, figuran el Presidente del RACC, Josep Mateu (Seat 124 Sport 1600 nº 17), el Presidente del Circuit de Barcelona - Catalunya, Vicenç Aguilera (Seat Ibiza 1.5 GLX nº 19) y el Director General del RACC, Xavi Pérez (Seat Ronda Crono 2.0 nº 27).