Volkswagen enriquece su
gama de modelos con un vanguardista Gran Turismo: el nuevo Arteon. El
Arteon, con un posicionamiento superior al del Passat, se presenta al
público internacional, por primera vez, en el Salón Internacional del
Automóvil de Ginebra (del 9 al 19 marzo). El responsable de diseño de
Volkswagen Klaus Bischoff comenta: ‘‘El Arteon enlaza los elementos de
diseño de los deportivos clásicos con la elegancia y la generosa oferta
de espacio de los fastback. Un vanguardista
‘‘Business-Class-Gran-Turismo’’ que conmueve tanto la razón como el
corazón’’.
Gran Turismo. El responsable del diseño exterior del
Arteon, Tobias Sühlmann comenta: ‘‘El atlético trazado de líneas del
Arteon se rige por un concepto global altamente funcional. La forma y la
función se encuentran de forma progresiva. Gracias a las largas
batallas, una línea del techo notablemente alargada, el diseño fastback
de estilo cupé y un gran portón trasero, el Gran Turismo ofrece mayor
espacio y versatilidad que las berlinas clásicas’’. De este modo, el
Arteon de cinco plazas se convierte en una alternativa vanguardista - un
automóvil para todas aquellas personas que apuestan por un fastback de
cinco puertas deportivo y versátil con formas acabadas y tecnologías
progresivas.
Proporciones perfectas. El nuevo Arteon se ha
desarrollado en base a la nueva plataforma modular transversal (MQB).
Transversal significa que los motores se han montado de forma
transversal, lo que genera un espacio mayor. Entre los dos ejes del
Arteon se extiende una gran batalla de 2.841 mm. Los voladizos de la
carrocería del modelo fastback (con una longitud de 4.862 mm) son
respectivamente cortos y concisos. La anchura del Arteon es de 1.871 mm y
su altura de 1.427 mm. La interacción de estas medidas crea unas
proporciones dinámicas que otorgan una ventaja visual a los diseñadores
de Volkswagen
El carismático Arteon respira dinámica pura. Uno de
los elementos de diseño más importantes del carismático Arteon es el
frontal completamente nuevo. Sus características son un capó que se
extiende hacia adelante por encima de ambas aletas y una parrilla que
ocupa todo el ancho del automóvil. Los faros y la luz de conducción
diurna LED de serie se funden con la barra transversal cromada de la
parrilla y el capó. De este modo surge un diseño frontal digno de los
deportivos de gama alta.
La doctrina pura del deportivo. Algunos de los
elementos de diseño similares a los de los deportivos son los
fascinantes y vigorosos hombros de la zaga, las musculosas aletas y los
concisos arcos de rueda que incorporan llantas de aleación ligera de
hasta 20 pulgadas. Entre los ejes se tensa una cintura en la silueta que
también se rige por la pura doctrina del deportivo.
