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El doblete que alcanzo en el Gran Premio de Turquía de Fórmula 1 el equipo McLaren ha servido para que algunos equipos que en el pasado no creyeron necesario montar en sus monoplazas el 'Conducto F' ahora si lo hagan.
La última escudería que ha dado luz verde al mencionado dispositivo y que trabaja a marchas forzadas en él para estrenarlo lo antes posible es el equipo Renault que admitió, por medio de su director deportivo Eric Boullier, "que trabajarán activamente en su desarrollo".
"Lo único que puedo decir es que probaremos el conducto de aire en breve. Lo usaremos pronto, pero queremos asegurarnos de que funciona al cien por cien antes de usarlo en una carrera."
Tras el anuncio hecho por la formación gala ya solo quedan cuatro equipos en la parrilla que no tienen pensado montar el conducto de aire en sus coches (Toro Rosso, Hispania, Lotus, Virgin).
El doblete que alcanzo en el Gran Premio de Turquía de Fórmula 1 el equipo McLaren ha servido para que algunos equipos que en el pasado no creyeron necesario montar en sus monoplazas el 'Conducto F' ahora si lo hagan.
La última escudería que ha dado luz verde al mencionado dispositivo y que trabaja a marchas forzadas en él para estrenarlo lo antes posible es el equipo Renault que admitió, por medio de su director deportivo Eric Boullier, "que trabajarán activamente en su desarrollo".
"Lo único que puedo decir es que probaremos el conducto de aire en breve. Lo usaremos pronto, pero queremos asegurarnos de que funciona al cien por cien antes de usarlo en una carrera."
Tras el anuncio hecho por la formación gala ya solo quedan cuatro equipos en la parrilla que no tienen pensado montar el conducto de aire en sus coches (Toro Rosso, Hispania, Lotus, Virgin).
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caramba, esa no la sabia...
ResponderEliminarfíjate que es como el difusor el año pasado, todo corriendo atrasados por una idea que le dió una ventaja definitiva al lider del campeonato. esto de tener un favorito desde el inicio de año es malo...