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La escudería francesa Renault podría haber preparado modificaciones aerodinámicas para sus monoplazas si los polémicos dispositivos de las otras escuderías son finalmente declarados conformes, publicó el diario Marca este sábado.
El tribunal de apelación de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) debe examinar el 14 de abril las reclamaciones contra las escuderías Brawn GP, Williams y Toyota, acusadas de utilizar difusores ilegales. Estos dispositivos situados tras los monoplazas, que sirven para aprovechar el efecto suelo o downforce y dar más agarre a los Fórmula 1, fueron criticados por las escuderías Red Bull, Ferrari y Renault, cuya denuncia fue rechazada el jueves por la FIA y será examinada en apelación a mediados de abril.
Según Marca, Renault ha preparado un nuevo difusor y lo adaptará el 14 de abril si la instancia de apelación de la FIA la declara reglamentaria. Esta medida permitiría al piloto español de la escudería francesa, Fernando Alonso, luchar en igualdad de condiciones con el resto, según público el periódico español.
Los Brawn GP del inglés Jenson Button y del brasileño Rubens Barrichello ocuparán las dos primeras posiciones de salida en Melbourne, mientras que las escuderías de primera fila las últimas temporadas McLaren, Ferrari y Renault están muy atrás.
"Hay equipos que interpretaron el reglamento de manera que están por delante, y otros que lo interpretaron de otra y van detrás", señaló el director general de Renault F1 Team, Flavio Briatore. Agencia - \\JGC-EMP//
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La escudería francesa Renault podría haber preparado modificaciones aerodinámicas para sus monoplazas si los polémicos dispositivos de las otras escuderías son finalmente declarados conformes, publicó el diario Marca este sábado.
El tribunal de apelación de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) debe examinar el 14 de abril las reclamaciones contra las escuderías Brawn GP, Williams y Toyota, acusadas de utilizar difusores ilegales. Estos dispositivos situados tras los monoplazas, que sirven para aprovechar el efecto suelo o downforce y dar más agarre a los Fórmula 1, fueron criticados por las escuderías Red Bull, Ferrari y Renault, cuya denuncia fue rechazada el jueves por la FIA y será examinada en apelación a mediados de abril.
Según Marca, Renault ha preparado un nuevo difusor y lo adaptará el 14 de abril si la instancia de apelación de la FIA la declara reglamentaria. Esta medida permitiría al piloto español de la escudería francesa, Fernando Alonso, luchar en igualdad de condiciones con el resto, según público el periódico español.
Los Brawn GP del inglés Jenson Button y del brasileño Rubens Barrichello ocuparán las dos primeras posiciones de salida en Melbourne, mientras que las escuderías de primera fila las últimas temporadas McLaren, Ferrari y Renault están muy atrás.
"Hay equipos que interpretaron el reglamento de manera que están por delante, y otros que lo interpretaron de otra y van detrás", señaló el director general de Renault F1 Team, Flavio Briatore. Agencia - \\JGC-EMP//
Lo que me fastidia de todo esto que algo que se podía haber solucionado desde que se viene hablando de los difusores, pues ya da dos carrera de ventaja a los equipos de la problemática, pero bueno contra eso ya no se puede hacer nada y ojalá que lo que dice el Marca sea cierto y si dan como legales estos difusores que yo pienso que si lo harán, entonces lo pongan el 14 para que esté en China y ya habría otra vez igualdad en la cabeza y aun quedaría todo un mundial por delante donde Alonso estaría luchando de tú a tú con el resto de arriba y eso ya sabemos en que se traduce porque Alonso es el mejor y más regular. Saludos
ResponderEliminarEs una pena que algunos sean mas listos que otros, que no se hagan ilusiones el resto de equipos porque la FIA no va a cambiar de decision en juego estan los intereses de Ecclestone y compañia.
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