Porsche participará en la Fórmula E a partir de 2019.

Hoy, martes, la Federación Internacional del Automovilismo (FIA) aceptó la solicitud que Porsche le presentó para convertirse en uno de los fabricantes que participe en el Campeonato del Mundo de Fórmula E.
Esto significa que el equipo de Weissach continuará con el desarrollo de su propio sistema de propulsión eléctrica, que está previsto para el año 2019.
Como se anunció a finales de julio de 2017, Porsche se plateó la posibilidad de formar parte de los equipos que participarán en la sexta temporada del Campeonato del Mundo de Fórmula E.

"En los últimos años, la FIA y Alejandro Agag han hecho un trabajo fantástico", afirmó Fritz Enzinger, que, como vicepresidente está a cargo del programa del fabricante alemán en la Fórmula E. "Debido a este desarrollo vamos a ser capaces de competir en la pista contra muchos de los fabricantes de automóviles más importantes del mundo."

Andreas Seidl será, al igual que ocurrió con el exitoso proyecto del prototipo de Le Mans (Porsche 919 Hybrid), el responsable del desarrollo técnico y de la ejecución del programa de la Fórmula E. "Las posibilidades y el rendimiento de los coches eléctricos han sido un tema crucial en Porsche durante un buen tiempo", indicó Seidl. "No podemos esperar para recibir nuestro primer vehículo a principios de 2019 y para probar nuestro propio sistema de propulsión en el mismo. El Gen2, que fue presentado por la Fórmula E en Ginebra a principios de marzo, está muy bien desarrollado".

La Fórmula E proporcionará el chasis, así como la batería. Sin embargo, todos los componentes del tren motriz serán desarrollados por los participantes. Esto permite a Porsche encontrar soluciones a medida en diversas áreas, tales como el motor eléctrico, la transmisión, el diferencial, los ejes de transmisión, el sistema de refrigeración o la ECU.
La eficiencia energética del sistema de propulsión no sólo juega un papel decisivo en una competición que atrae a muchos de los fabricantes de automóviles más reconocidos del mundo, pero también es fundamental para el desarrollo de los vehículos eléctricos que después se verán por la calle. 

La entrada del fabricante alemán en la Fórmula E en 2019 coincidirá con el lanzamiento al mercado del Misión E. Este vehículo, el primer Porsche totalmente eléctrico, será el coche más eficiente y avanzado de su clase. La marca alemana invertirá más de seis mil millones de euros en la movilidad eléctrica antes de finales de 2022.