Motorsport

¿Con cuánta anticipación le dijeron que correría en Brasil? ¿Estabas bien preparado?

Me lo dijeron casi una semana antes, mientras estaba en Japón en un evento de fans, así que tuve unos pocos días para prepararme. Por lo menos dispuse de más tiempo del que tuve en Suzuka cuando tenía que estar listo en menos de dos horas para la práctica! Me sentí muy bien preparado cuando la práctica empezó porque había trabajado duro con el equipo en los últimos días para tener preparado todo. Y la experiencia en Suzuka fue muy útil.

¿Estabas nervioso o muy estusiasmado cuando te enterastes de la noticia?

Estaba muy entusiasmado, pero nervioso no. Sabía que el fin de semana sería un gran desafío, probablemente el mayor desafío que he tenido en el automovilismo, pero no había ninguna razón para estar nervioso.

¿Cómo te aprendistes la pista?

Tenía un conocimiento básico del trazado por los video juegos, pero esto no ayuda mucho, básicamente, estaba empezando de cero. Lo primero que hice el miércoles cuando llegué a Interlagos, fue dar en moto algunas vueltas a la pista sólo para aprenderme más de cerca cada curva. Sin embargo, esto no reemplaza la experiencia de conducir alrededor de la pista. Aunque es una pista corta, es muy difícil de aprender.

¿Las condiciones le causaron algun problema?

Lo ideal hubier sido haber tenido tiempo para trabajar en una pista seca para entender bien el comportamiento de los neumáticos, pero la lluvia lo hizo muy difícil. Hubiera sido más fácil para mí haber tenido alguna referencia, sin embargo, nuestro ritmo en mojado fue bastante bueno.

¿Cómo describiría usted la primera sesión de clasificación de la Fórmula 1?

¡Difícil! Creo que para todos los pilotos fue difícil porque había mucha agua en la pista y el coche sufria de aquaplaning todo el tiempo. Pocos pilotos tuvieron accidentes, esto de muestra lo difícil que era conducir y yo estaba un poco preocupado por las condiciones, así que mi prioridad era simplemente no cometer errores. Pero además la práctica se retraso durante mucho tiempo así que tuvimos que mantener la concentración. Fue difícil para todos.

¿Estabas feliz de haber calificado en la décimo primera posición?

Fue un resultado muy bueno para mi primera sesión de calificación en la Fórmula 1, así que estaba satisfecho con ella. Hubiera sido un resultado perfecto haber entrado en el top 10, pero yo sabía que sería muy difícil alcanzarlo en mi primer Gran Premio.

¿Cómo se sintio al sentarse en la parrilla de la Fórmula 1 por primera vez?

Fue una sensación increíble porque ese ha sido mi única ambición desde que era un niño pequeño. Sentarse ahí y tener a Fernando Alonso a mi lado y al líder del campeonato del mundo detrás de mí en la parrilla fue un poco de sorpresa, pero definitivamente fue una buena sensación.

¿Cómo fue la carrera en general?

Ha sido una carrera difícil por varias razones . Fue una experiencia física muy exigente, pero también hubo muchas cosas nuevas para mí como por ejempo; las paradas en boxes durante la carrera, la forma en que evoluciona el comportamiento del coche durante la carrera y la gestión de los dos diferentes tipos de neumáticos. Todavía puedo mejorar más, pero he aprendido mucho en esta carrera.

¿Estas contento de haber terminado en el top 10?

En general estoy contento de terminar en el top ten en mi debut, porque fue una situación difícil. Sin embargo, después de la primera vuelta, yo estaba sexto, así que tuve la oportunidad de sumar puntos. Por este lado estoy un poco decepcionado de no haberlo hecho. Al final creo que termina en el top 10 en mi debut fue un buen resultado, así que estoy bastante contento.

¿Cómo reacciono el equipo?

Creo que en el equipo estaban bastante contentos con el resultado y con mi rendimiento. Tuve una carrera muy emocionante con algunas batallas contra otros pilotos que, probablemente, hicieron la carrera muy interesante para todos!

¿Le ha dado esto más gusto a la Fórmula 1?

Definitivamente me gustó la experiencia y creo que he ido mejorando durante todo el fin de semana. Por supuesto que sería genial volver a correr en la Fórmula 1, pero que no me corresponde a mí decidir. Vamos a ver lo que pasa y voy a estar listo para cualquier oportunidad. Panasonic Toyota Racing - \\JGC-EMP//