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Como todos pensábamos y como el mismo admitió, el R29 de Fernando Alonso iba bastante descargado durante la calificación de esta mañana en China, tal vez si no hubiese sido así no hubiese podido colarse entre los tres primeros, pero pese a esto y más allá de tiempos o cargas, me gustaría reseñar su actitud, detalles como el que ha tenido hoy con su gente hablan bien de él, colarse tercero para la carrera de mañana es un tributo al duro trabajo que han hecho todos en el equipo la pasada madrugada y que ha convertido al monoplaza de Alonso en un coche más competitivo. Aunque por otra parte me da la sensación de que cómo no se distancie el asturiano lo suficiente durante las primeras vueltas, cosa por otra parte bastante difícil, de nada le va a servir el gesto que ha tenido hacia los suyos. Pese a todo una vez más el bicampeón ha demostrado de que madera está hecho y promete seguir dando guerra premio tras premio. Veremos qué pasa mañana mientras tanto os dejo las cargas de gasolina aunque ya me imagino que casi todos las conocéis.
Piloto---------------------------------Carga
F. Alonso----------------------------637.0kg
S. Vettel----------------------------644.0kg
M. Webber----------------------------646.5kg
A. Sutil-----------------------------648.0kg
N. Rosberg---------------------------650.5kg
T. Glock-----------------------------652.0kg
R. Kubica----------------------------659.0kg
J. Button----------------------------659.0kg
R. Barichello------------------------661.0kg
J. Trulli----------------------------664.5kg
S. Buemi-----------------------------673.0kg
K. Raikkonen-------------------------673.5kg
L. Hamilton--------------------------679.0kg
N. Heidfeld--------------------------679.0kg
G. Fisichella------------------------679.5kg
K. Nakajima--------------------------682.7kg
F. Massa-----------------------------690.0kg
S. Bourdais--------------------------690.0kg
H. Kovalainen------------------------697.0kg
N. Piquet----------------------------697.9kg
Es un señor tanto dentro como fuera de la pista, siempre tiene buenas palabras para todos, es el mejor :-)
ResponderEliminarPero ya se empieza a ver un poco de mejoraas en el R29, porque antes descargado nunca hubiera quedado 2º así que es un dato positivo, ahora espero que la estrategia que tenga para mañana funcione a las mil maravillas, ya se merece tener un buen día este año. Saludos
Comparto en todo tu opinión, Fernando tiene un excelente trato con todos.
ResponderEliminarFernando es un crack me alegro de que al final no se hubiese ido a Ferrari si no ahora estaria entre los peores y en el fondo de la tabala, pero mi mayor duda es que hubiese pasado si hubiese fichado por Honda, es de suponer que ahora estaria en Brawn GP arrasando y haciendo pole tras pole. Si se hubiese dado el caso no me lo imagino quejadose tanto con el tema de los difusores.
ResponderEliminarGrande Fernando Grande.
ResponderEliminarQue nadie se haga ilusiones, mañana volveran a ganar los de siempre.
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