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El piloto australiano Mark Webber, que actualmente continua recuperandose del accidente que sufrió durante una carrera de ciclismo, está convencido de que el nuevo monoplaza que presentara su equipo el próximo mes dejará a todo el mundo asombrado desde un punto de vista estético.
Según Mark, el diseñador Adrian Newey ha dado forma a un monoplaza armonioso. "El RB5 es quizás el más fascinante de 2009, y eso que es muy difícil con las normas de este año."
Obviamente, el diseño no es la prioridad en una maquina que se usa para competir en Grandes Premios, pero también es cierta una teoría que se usa mucho en aviación, la cual dice, que lo que es bello también puede ser eficaz.
Por otra parte señalo que a lo que se debe tener más atención es al incorporación del KERS, sistema que algunos equipos no tienen aun preparado para el comienzo de la nueva temporada. "Los equipos se mueven en ambas direcciones, con o sin el KERS. Pero cualquiera que decida ir a Melbourne con el sistema de recuperación de energía será muy valiente".
Con estas premisas podemos intuir que las cosas pueden empezar bien para el equipo de Mateschitz. Agencia - \\JGC-EMP//
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HOLA, SÓLO QUERÍA DECIR QUE HE CREADO UN BLOG DE FÓRMULA 1 Y ME GUSTARÍA QUE LO VISITASEIS: www.polepositionsutil.blogspot.com
ResponderEliminarclaro el tipo ni condució el carro todavia, no puede decirnos mucho más que eso. y si es armonioso, es verdad, mis amigos de aviación dicen mucho eso de diseños de aviones.
ResponderEliminarahora, ese asunto del Kers creo que vamos a tener que esperar a Albert Park para valorar el impacto real. temo que tanta espectativa sólo sea efecto del marketing, y ya sabes como son las iniciativas ecológicas de la F1 generalmente un fiasco.
sin embargo en algún rincón de mi cerebro de fanático todavia tengo esperanzas de que el KERS sea una maravilla tecnológica que nos devuelva el palcer del sobrepaso.
saludos