Los más de seiscientos kilómetros contra el crono que tenía programada la carrera más larga del campeonato, eran ya de por si duros y complicados a priori, pero las fuertes lluvias, barro, niebla y bajas temperaturas, inusuales en estas fechas convirtieron el simple hecho de acabar la prueba en un auténtico desafío. Baste un dato, de los más de cuarenta equipos que tomaron la salida, tan solo dieciocho se clasificaron, varios de ellos reenganchados tras abandonar durante la primera jornada.
Las complicaciones comenzaron desde el tramo prólogo ya que los vehículos tenían serias dificultades no solo para trazar las curvas, sino simplemente para poder avanzar con garantías por la gran cantidad de agua y barro acumulado en el tramo. A pesar de las exigentes condiciones, Oscar Fuertes e Isidro Cuadrado colocaron el Tivoli RR 4WD en el segundo puesto entre los coches, para abordar acto seguido el segundo tramo de la jornada, de más de ciento setenta kilómetros sin apenas fallos, acabando la primera jornada en segundo posición entre los coches y con sus posibilidades de victoria intactas.
El segundo día de carrera, se abordaban cuatro tramos, dos de alrededor de ciento cincuenta kilómetros y otros dos de alrededor de noventa, este ultimo recortado en su parte final, ya que una intensa niebla unida a la escasez de luz podía comprometer la seguridad de los participantes. Tras los dos primeros tramos largos de la jornada, Fuertes y Cuadrado afrontaron los dos últimos a escaso tiempo de sus predecesores y con intención de atacar el liderato, pero un pequeño problema eléctrico cuando estaban recuperando tiempo a sus rivales, les impidió pelear por la victoria. Oscar e Isidro lograron asegurar el tercer puesto final, resultado a la postre muy satisfactorio al tratarse del primero podio del Tivoli Rally Raid 4WD.
El equipo continuará la evolución del coche desde está semana, para afrontar con las mayores garantías el Rally Mar de Olivos, tercera prueba puntuable del campeonato que se disputará en Jaén la tercera semana de mayo.
