El nuevo super simulador de la Scuderia Ferrari hizó ayer su debut.

El nuevo simulador de la Scuderia Ferrari con el que prepararán el próximo mundial fue presentado ayer en Maranello.

La ceremonia tuvo lugar en la estructura construida para albergar a la nueva máquina, que esta situada dentro del departamento de Gestione Sportiva, y fue dirigida por el CEO de Ferrari, Amedeo Felisa, y el director del equipo de Fórmula 1, Stefano Domenicali.

"Es un día importante para nosotros, la realización de este proyecto significa que ahora seremos capaces de afrontar con confianza algunos de los desafíos que conforman la Fórmula 1 hoy en día", indico Domenicali a la prensa internacional allí presente. "Además, me complace que un proyecto tan complejo como éste, que se puso en marcha hace unos dos años, se haya completado gracias a los esfuerzos de todos los que trabajaron en el."

Las primeras vueltas de honor al volante de un Ferrari virtual fueron para Andrea Bertolini, que trabajó con los ingenieros del Cavallino Rampante en el desarrollo del proyecto y que ha adquirido una gran experiencia a lo largo de los últimos años.

El simulador de Ferrari, construido con el apoyo técnico de Moog, consiste en una estructura compuesta por aluminio y cuenta en el cockpit con todo el material necesario para reproducir imágenes y sonido. La plataforma pesa alrededor de dos toneladas y toda la estructura está montada sobre una base especialmente diseñada y construida que tiene un peso total de doscientas toneladas. Este espectacular diseño esta controlado por por diez multiprocesador con una memoria de más de 60 GB de RAM: la cantidad de datos que puede producirse con esta súper computadora es de alrededor de 5 GB por día.

Además cuenta con un sistema de sonido envolvente Dolby 7.1 de 3500 W de potencia. Esta única instalación ha requerido de más de diez kilómetros de cableado para entrar en funcionamiento.

El simulador se encuentra situado en una sala de más de 180 metros cuadrados, que ocupa dos plantas, y que incluye también la sala de control.

La plataforma ocupa una superficie de alrededor de ocho metros de largo por ocho metros de ancho y mide seis metros de altura. El piloto esta sentado frente a cinco pantallas, que dan un ángulo de visión total de más de 180 grados.Scuderia Ferrari Malboro - \\JGC-EMP//