¿Que tendrá la Fórmula 1 que todos sueñan con ella?.

Como viene siendo habitual y siempre que termina una temporada y comienza otra las noticias sobre fichajes no dejan de producirse día tras día. Este año esta teoría se ha visto multiplicada por tres a causa de los nuevos equipos que harán su debut en la Fórmula 1 en 2010. Esta misma mañana, a eso de las 8 y media, saltaba a la prensa la noticia de que él ex de Toyota, Timo Glock, fichaba por el equipo inglés Manor Gran Prix para las próximas dos temporadas ampliables a una tercera siempre que la evolución de la escudería y de los resultados del piloto alemán fueran los esperados. Esta filosofía es una constante en escuderías en las que el futuro es incierto, en las que el piloto no desea perder el tiempo más de lo necesario o en la que los propietarios no tienen muy claro si el piloto a contratar cumplirá con sus expectativas. Personalmente creo que Timo Glock es buen piloto y se merece continuar en el gran circo, es más creo que cualquiera de los que actualmente compiten tienen todos mis respetos y en muchas ocasiones por razones ajenas a ellos no han tenido la suerte de poder demostrar su valía profesional. En este grupo hasta hace muy poco estaba el japonés Kamui Kobayashi un claro ejemplo de lo importante que es que alguien te de una oportunidad. Kamui obtuvo la suya en el Gran Premio de Brasil, aunque previamente tuvo un pequeño contacto en los entrenamientos libres de Japón. En ese gran premio Kobayashi ya demostró su potencial y posteriormente en Abu Dhabi dejo claro que se merecía un asiento en 2010 en algún equipo. Nada de esto anteriormente dicho tendría sentido si Toyota no hubiese abandonado el mundial de Fórmula 1 porque el nipón estaba llamado a remplazar a Jarno Trulli en el equipo del fabricante de automóviles. Supongo que esto demuestra lo importante que es en la vida tener suerte y como bien dice el dicho; unos nacen con estrella y otros estrellados. En contraposición con esto está el caso de Kimi Räikkönen. Que el finlandés se una o no a McLaren Mercedes se debe únicamente a que este pide mucho y a diferencia de Jenson Button no está dispuesto a bajarse los pantalones por seguir en la Fórmula 1, o a lo mejor nos sorprendemos y Kimi termina en Brawn GP y Jenson en las flechas de plata, como si de un trueque se tratase. Claro que también es cierto que Räikkönen podía bajar un poco su cache, más aun teniendo en cuenta en la situación que esta el mundo actualmente. \\JGC-EMP//