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El piloto británico Nigel Mansell, campeón de la Fórmula 1 en 1992 y de la CART IndyCar Series en 1993 , volverá a pilotar un coche de las Le Mans Series junto a su hijo Greg en la mítica prueba de resistencia de los 1.000 km de Silverstone a mediados de septiembre, informaron los organizadores de la prueba.
Mansell se retiro de los circuitos en 1995 tras ganar un campeonato del mundo y formo parte de las escuderías Lotus, Williams, Newman/Haas Racing, Ferrari, y McLaren.
Al respecto el inglés de 56 indico: "va a ser muy especial para mí, correr en Silverstone, sobre un circuito en el que gané tantas carreras, estoy feliz de que Lawrence nos haya dado la oportunidad de correr en el Ginetta-Zytek".
Nigel Mansell estudió ingenieria en Matthew Boulton College en Hall Green, Birmingham. Trabajó como ingeniero aeroespacial hasta que decidió abandonar su profesión para dedicarse a ser piloto de carreras.
Comenzó su aventura en la Fórmula Ford en 1976 para después pasar por distintas categorias hasta que en 1980 se unió a la escudería Lotus para competir en la Fórmula 1, de aquellos maravillosos e irrepetibles años son famosas sus batallas en la pista con Prost, Piquet y Senna. \\JGC-EMP//
El piloto británico Nigel Mansell, campeón de la Fórmula 1 en 1992 y de la CART IndyCar Series en 1993 , volverá a pilotar un coche de las Le Mans Series junto a su hijo Greg en la mítica prueba de resistencia de los 1.000 km de Silverstone a mediados de septiembre, informaron los organizadores de la prueba.
Mansell se retiro de los circuitos en 1995 tras ganar un campeonato del mundo y formo parte de las escuderías Lotus, Williams, Newman/Haas Racing, Ferrari, y McLaren.
Al respecto el inglés de 56 indico: "va a ser muy especial para mí, correr en Silverstone, sobre un circuito en el que gané tantas carreras, estoy feliz de que Lawrence nos haya dado la oportunidad de correr en el Ginetta-Zytek".
Nigel Mansell estudió ingenieria en Matthew Boulton College en Hall Green, Birmingham. Trabajó como ingeniero aeroespacial hasta que decidió abandonar su profesión para dedicarse a ser piloto de carreras.
Comenzó su aventura en la Fórmula Ford en 1976 para después pasar por distintas categorias hasta que en 1980 se unió a la escudería Lotus para competir en la Fórmula 1, de aquellos maravillosos e irrepetibles años son famosas sus batallas en la pista con Prost, Piquet y Senna. \\JGC-EMP//
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