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El objetivo de Audi este año es demostrar su continuo avance en la mitica prueba de las 24 Horas de Le Mans. La marca alemana esta a sólo una victoria de las alcanzadas por Ferrari en el clásico francés de resistencia gracias a la octava victoria alcanzada el pasado mes de junio. Sólo Porsche tiene más victorias en Le Mans. El Audi R15 TDI difiere mucho de su predecesor, el R10 TDI, a primera vista y además incorpora en el apartado técnico muchas características innovadoras con las que, Audi, aspira a mantener su supremacía en Le Mans. El nuevo prototipo está equipado con un nuevo motor TDI que es mucho más pequeño, más ligero e incluso más eficiente. En cuanto al chasis y al desarrollo aerodinámico los ingenieros de Audi Sport han seguido rutas similares a las que se exhiben en el actual Audi A4 DTM. "Era evidente que teniamos que desarrollar un nuevo coche si queriamos seguir teniendo exito en Le Mans", explica el Jefe de Audi Motorsport Dr Wolfgang Ullrich. "El Audi R15 TDI es el resultado de este nuevo desarrollo. El paso de R10 a R15 es mucho mayor de lo que fue desde el R8 al R10." Sólo el concepto básico se llevó al modelo predecesor: El R15 TDI también esta impulsado por un motor TDI y es un Roadster. Audi no quiere aun hacer público el resto de los detalles. Los primeros ensayos privados con el nuevo coche están previsto para finales de este año. El R15 TDI se presentara al público antes de su debut en la carrera de las 12 horas de Sebring (EE.UU.) el 21 de marzo de 2009. Audi Motor Sports - \\JGC-EMP//
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