Bob Bell: "Somos bastante optimistas sobre Silverstone"

Bob, en Francia puntuaron por primera vez los dos monoplazas, ¿feliz con el resultado? Aunque estamos contentos de ver terminar la carrera a los coches en los puntos, no podemos estar totalmente satisfechos por el resultado. Creo que Nelson gracias a la posición que tenia en la salida pudo puntuar en la carrera, pero obviamente esto y que Fernando era incapaz de alcanzar el podio en casa fue para nosotros una gran decepción, nosotros aspirábamos a alcanzar un puesto mejor. La forma de calificación de Fernando fue otra vez excepcional, y luchó durante toda la carrera, aun así no pudo alcanzar la meta deseada, ¿quiere decir esto que el equipo necesita mejorar el rendimiento del coche en carrera? Estábamos combencidos de podríamos convertir la posición de salida de Fernando en un puesto en el podio, pero perdió algunas posiciones durante la carrera, principalmente en su la primera vuelta y esto termino con todas nuestras esperanzas de alcanzar un puesto mejor. Aun así podemos decir que vimos una mejora del potencial de nuestros coches durante todo el fin de semana. Nelson tuvo un gran fin de semana y anotó sus primeros puntos en la Fórmula 1. ¿Como evalúas su carrera? Nelson hizo un buen trabajo, mejoro durante todo el fin de semana. Tanto en las practicas como en la clarificación se noto su mejoría y gracias a su esfuerzo pudo terminar en los puntos incluso por delante de Fernando. Solo puedo decir que el fin de semana fue para el muy positivo y estoy seguro que ira mejorando durante la mitad de año que nos queda. ¿Que podemos esperar del R28 durante el GP de Gran Bretaña? Pienso que somos bastante optimistas, el circuito de Silverstone tiene una resistencia media alta con algunas curvas de alta velocidad, en esto se parece un poco a Barcelona, el R28 en este tipo de circuitos generalmente va bien, es importante también tener una buena tracción y buena velocidad punta, con las pruebas que hicimos esta semana creo que estamos en condiciones de tener un coche rápido en pista. ¿Silverstone será la segunda carrera en casa para el equipo, es especial para el equipo correr allí? Claro, es para todos especial correr en Silverstone, la fabrica de Enstone no queda muy lejos es una carrera importante para toda la gente que trabaja en Inglaterra. Siempre somos optimistas de poder dar un buen espectáculo para todos ellos. Nos acercamos a la mitad de temporada, ¿Cual es vuestro objetivo hasta terminar el año? El mismo objetivo que teníamos para la primera parte del año. Tenemos que seguir desarrollando el R28 para ponernos en una posición buena, estar a la altura de BMW y McLaren y luchar por podios hacia finales del campeonato. Tenemos que alcanzar estas metas para que podamos afrontar 2009 con buena forma y poder estar donde debemos estar, con los equipos mejores. ING Renault F1 Team