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El accidente provocado el domingo por Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) en el circuito Gilles Villeneuve, en Montreal, posiblemente privó al británico de una victoria en Canadá, pero también le costará diez lugares en la parrilla de salida del Gran Premio de Francia de Fórmula 1.
Hasta la vuelta 19 todo sonreía a Hamilton, que había partido en 'pole' y con el antecedente de haber ganado en Montreal un año atrás.
El comienzo de la prueba fue por demás normal y el británico disponía de un buen margen a su favor cuando el auto de seguridad salió a la pista.
Como todos los pilotos que formaban el trencito de avanzada, Hamilton se precipitó a boxes para reabastacerse durante la neutralización pero cuando pretendía regresar a la pista provocó un accidente al chocar el auto detenido de Kimi Raikkonen (Ferrari), quien se encontraba al lado del polaco Robert Kubica (BMW Sauber) aguardando la luz verde.
La colisión obligó al británico y al finlandés, campeón en título, a abandonar la competencia, mientras Kubica aprovechaba la gran oportunidad de su vida, ganaba la carrera y pasaba a liderar el Campeonato de pilotos.
"Todo pasó muy rápido, me excuso ante Kimi, pero estas cosas pueden ocurrir en una carrera", dijo Hamilton inmediatamente después del accidente. "Mi parada en boxes se demoró y al salir ví dos coches delante de mí. Cuando ellos pararon (en la luz roja) era demasiado tarde para frenar o evitarlos", explicó.
Por su lado, Raikkonen sostuvo que no había grandes cosas para decir sobre el accidente.
"Mi carrera ha sido arruinada por este error de Hamilton. Todo el mundo puede hacer tonterías, como lo hice yo hace dos semanas en Mónaco, pero una cosa es cometer un error a 200 km/h y otra chocar a un coche detenido en una luz roja", precisó el finlandés.
"No estoy furioso, eso no lleva a nada y no cambiaría el resultado", dijo Raikkonen para agregar que no estaba contento porque de hecho tenía la oportunidad de ganar.
El propio Hamilton reconoció que no tenía argumentos para darles a los comisarios de la carrera, quienes sancionaron al británico y a Nico Rosberg (Williams), también implicado en la mala maniobra, con 10 lugares en la parrilla de salida del Gran Premio de Francia.
Hamilton había llegado a Montreal como líder del Campeonato de pilotos y perdió una buena ocasión de aumentar su ventaja.
Con la penalización recibida hipotecará sus posibilidades en Magny-Cours.
Ambas cosas podrían costarle muy caras en el balance final de la temporada.
McLaren-Mercedes consideró que la sanción recibida por su piloto era "severa" y recordó que los comisarios no aplicaron el mismo riguroso criterio cuando Raikkonen tocó en Mónaco al germano-uruguayo Adrián Sutil (Force India), forzándole a abandonar.
Entonces el finlandés no recibió penalización. AFP
El accidente provocado el domingo por Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) en el circuito Gilles Villeneuve, en Montreal, posiblemente privó al británico de una victoria en Canadá, pero también le costará diez lugares en la parrilla de salida del Gran Premio de Francia de Fórmula 1.
Hasta la vuelta 19 todo sonreía a Hamilton, que había partido en 'pole' y con el antecedente de haber ganado en Montreal un año atrás.
El comienzo de la prueba fue por demás normal y el británico disponía de un buen margen a su favor cuando el auto de seguridad salió a la pista.
Como todos los pilotos que formaban el trencito de avanzada, Hamilton se precipitó a boxes para reabastacerse durante la neutralización pero cuando pretendía regresar a la pista provocó un accidente al chocar el auto detenido de Kimi Raikkonen (Ferrari), quien se encontraba al lado del polaco Robert Kubica (BMW Sauber) aguardando la luz verde.
La colisión obligó al británico y al finlandés, campeón en título, a abandonar la competencia, mientras Kubica aprovechaba la gran oportunidad de su vida, ganaba la carrera y pasaba a liderar el Campeonato de pilotos.
"Todo pasó muy rápido, me excuso ante Kimi, pero estas cosas pueden ocurrir en una carrera", dijo Hamilton inmediatamente después del accidente. "Mi parada en boxes se demoró y al salir ví dos coches delante de mí. Cuando ellos pararon (en la luz roja) era demasiado tarde para frenar o evitarlos", explicó.
Por su lado, Raikkonen sostuvo que no había grandes cosas para decir sobre el accidente.
"Mi carrera ha sido arruinada por este error de Hamilton. Todo el mundo puede hacer tonterías, como lo hice yo hace dos semanas en Mónaco, pero una cosa es cometer un error a 200 km/h y otra chocar a un coche detenido en una luz roja", precisó el finlandés.
"No estoy furioso, eso no lleva a nada y no cambiaría el resultado", dijo Raikkonen para agregar que no estaba contento porque de hecho tenía la oportunidad de ganar.
El propio Hamilton reconoció que no tenía argumentos para darles a los comisarios de la carrera, quienes sancionaron al británico y a Nico Rosberg (Williams), también implicado en la mala maniobra, con 10 lugares en la parrilla de salida del Gran Premio de Francia.
Hamilton había llegado a Montreal como líder del Campeonato de pilotos y perdió una buena ocasión de aumentar su ventaja.
Con la penalización recibida hipotecará sus posibilidades en Magny-Cours.
Ambas cosas podrían costarle muy caras en el balance final de la temporada.
McLaren-Mercedes consideró que la sanción recibida por su piloto era "severa" y recordó que los comisarios no aplicaron el mismo riguroso criterio cuando Raikkonen tocó en Mónaco al germano-uruguayo Adrián Sutil (Force India), forzándole a abandonar.
Entonces el finlandés no recibió penalización. AFP
buen dia Javi, zone F1 esta cada vez mas interesante.
ResponderEliminarel episodio de Raikkonen es totalmente diferente, se dio en la pista a alta velocidad y en condiciones muy diciciles para pilotar.
Hamilton se mando una marmotada de las buenas, no hay disculpas para lo que hizo.
por otra parte es obligacion del ingeniero de carrera de Hamilton, Phil Prew, avisar de situaciones como esa.
portanto a aguantar los palos, Lewis